İşbazların kələyinə düşənlər onlarladır.

Usta deyir ki, bu sistemin çıxarılmasında əsas səbəb həmin qurğuda təxminən 1 kiloqrama yaxın platin metalının olmasıdır.İşbazlar  onu çıxarıb baha qiymətə satır. Nəticədə atomobil zəhərli qaz buraxmaqla yanaşı, nasaz vəziyyətdə işləyir

Nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı deyir ki, ən acınacaqlısı isə inanıb maşın əmanət etdiyin bəzi ustaların da bu işlə məşğul olmasıdır.

Yeri gəlmişkən, 2014-cü ilin 1 aprel tarixindən Azərbaycana idxal edilən avtomobillərin "Avro-4" standartına cavab verib-vermədiyi yoxlanır. Onda belə bir sual yaranır: xaricdən gətirilən ikinci əl avtomobillər gömrük-keçid məntəqlərində necə yoxlanır? Və ya "katalizator"u olmayan nəqliyyat vasitələrinin Gömrük rəsmiləşməsi necə həyata keçirilir? Sualları Dövlət Gömrük Komitəsinə də ünvanladıq. Avro-4 ekoloji normalara uyğunluğu nəqliyyat vasitəsinin VIN kodu-nəqliyyat vasitəsinin eyniləşdirmə nömrəsi vasitəsilə bazadan təyin edilir.Yəni maşının istehsal ili və ilkin keyfiyyət göstəriciləri əsas götürülür.

Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinin şöbə rəisi Namidan Priyev bildirib ki, bu əməllər qanunsuzdur. Katalizatorun çıxarılması və ya digər kustar üsullarla əvəzlənməsi nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə dair tələblərin pozulmasıdır və inzibati məsuliyyət yaradır.

Araşdırmalar göstərir ki, belə maşınlar ən çox Gürcüstandan Azərbaycana idxal olunur. Təkcə bu ilin iki ayı ərzində Azərbaycan qonşu ölkədən avtomobil idxal edən ölkələrin ilk beşliyində birinci yeri tutub. Gürcüstandan alınan nəqliyyat vasitələrinin sayı 7 193 ədəd, ümumi dəyəri isə 47,8  milyon ABŞ dolları təşkil edib.